中国成品油价格调整机制主要依据国际市场原油价格的变动情况，每10个工作日为一个调价周期。，- 国内汽、柴油最高零售基准价比照前一个计价期可贸易的三种不同国家或地区（新加坡/鹿特丹）和两种产品(汽油32号,DROMS；柴汕O#)的平均值加权平均后确定的价格水平上下浮动8%左右制定并实施新的标准品批发中间价的办法来决定是否进行油价上调或者下调操作。。

在当今社会，作为全球最重要的能源之一——石油的价格波动，“油价问题”，尤其是何时进行汽柴油价格的上调或下调（简称"涨价"、"降价"，下同），不仅牵动着每一位车主的神经和钱包厚度, 也成为影响国家经济运行和社会发展的重要因素，本文将深入探讨我国现行成品油的定价体系及其背后的逻辑原理；分析哪些关键时刻会触发新的燃油价格上涨或者预期到其下降决策出台; 并进一步讨论这些变化对普通消费者及宏观经济的影响以及应对策略建议等重要议题. 通过这一系列的分析解读我们希望为读者提供一个全面而深入的视角去理解这个看似复杂实则与我们生活息息相关的现象——“下一次加油时我能否省点钱了？”或者说 “为什么今天我又得多掏些钱给加油站了？”。